прочие — более 75 кВт, но не более 130 кВт
8701 94 90 00Товарная субпозиция ТН ВЭД ЕАЭС· данные на 2025-12-13
Код 8701 94 90 00 нужен при ввозе и растаможке товара «прочие — более 75 кВт, но не более 130 кВт» (группа «более 75 кВт, но не более 130 кВт») из Китая в Россию — по нему таможня определяет ввозную пошлину, НДС и требования к сертификации. Ниже — актуальная ставка, документы для импорта, практика классификации и ответы на частые вопросы.
Смотрите также: Автозапчасти из Китая — поставщики, сертификация, таможняТакже известен как:Универсальная машина для маневровых работ и содержания дорогШасси универсальное с установленным кузовомШасси универсальное без кузоваШасси универсальное (железнодорожно-дорожное)Комбинированная машина для содержания аэродромовшасси универсальноекосилкарубильная машинакомбинированная машинаполноприводное шасси
Позиция в классификаторе ТН ВЭД
Таможенные платежи при импорте
Ставки для страны происхождения — Китай. Калькулятор учтёт пошлину, НДС и доставку — итог «под ключ» до Москвы.
Рассчитать стоимость доставкиНужен расчёт официального ввоза по коду 8701 94 90 00?
Посчитаем пошлину, НДС, доставку и оформление под ваш объём и подскажем, какие документы запросить у поставщика. Регистрация не нужна.
Получить расчёт официального ввозаТребования к ввозу и продаже в РФ
Требуется сертификация / декларирование
Нужен сертификат или декларация соответствия (ЕАС) для ввоза и продажи в России.
Меры регулирования — официальные требования
Выдержки из нормативных актов ЕАЭС и РФ, применимых к коду 8701 94 90 00. Раскройте блок, чтобы прочитать полный текст.
Сертификация / оценка соответствияОфициальные требования: 3 положения
- Внимание! До 01.09.26г. допускается проведение оценки соответствия в форме декларирования соответствия на основании собственных доказательств заявителя, с учетом особенностей, указанных в пункте 6 приложения № 18 к постановлению Правительства РФ № 353 от 12.03.2022 (в ред. Постановлением Правительства РФ от 26.08.2025 № 1277). За исключением продукции, входящей в перечень, утвержденный приказом Минпромторга России от 10.09.24г. N 4114 Возможно товар подлежат подтверждению соответствия требованиям технического регламента ТС "О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах" (ТР ТС 012/2011) Настоящий технический регламент распространяется на электрическое (электрооборудование), включая Ex-компоненты, и неэлектрическое оборудование для работы во взрывоопасных средах. 4. Действие настоящего технического регламента Таможенного союза не распространяется на: - изделия медицинского назначения; - оборудование, при эксплуатации которого опасность взрыва возникает только из-за наличия взрывоопасных веществ и нестойких химических соединений; - оборудование для бытового и непроизводственного применения в условиях, когда взрывоопасная среда образуется вследствие непредвиденной утечки горючего газа; - средства индивидуальной защиты; - морские суда, суда внутреннего и смешанного (река-море) плавания, передвижные морские платформы и буровые платформы для работы в морских и внутренних водах, иные плавучие средства, а также используемые на них машины и оборудование; - транспортные средства общего пользования, предназначенные для перевозки пассажиров и грузов воздушным, наземным, железнодорожным или водным транспортом; - ядерное оружие, исследовательские установки организаций ядерно-оборонного комплекса, кроме входящего в их состав оборудования, находящегося во взрывоопасных зонах. Решение Комиссии ТС от 18.10.11г. N 825 (перечня с кодами ТН ВЭД пока нет). См. Решение Коллегии ЕЭК от 01.12.2020г. N 158 (перечень стандартов) Решением Совета ЕЭК от 12.11.2021 N 130 утвержден порядок ввоза на таможенную территорию ЕАЭС продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия.
- Не применяется положение пункта 6 приложение 18 к Постановлению Правительства РФ от 12.03.2022 N 353 "Об особенностях разрешительной деятельности в РФ" См. Приказ Минпромторга России от 10.09.24г. N 4114 Подлежат подтверждению соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011): Тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные колесные, имеющие максимальную расчетную скорость не менее 6 км/ч Решение Коллегии ЕАЭС от 16.01.18г. N 6 Решением Совета ЕЭК от 12.11.2021 N 130 утвержден порядок ввоза на таможенную территорию ЕАЭС продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия.
- Не применяется положение пункта 6 приложение 18 к Постановлению Правительства РФ от 12.03.2022 N 353 "Об особенностях разрешительной деятельности в РФ" См. Приказ Минпромторга России от 10.09.24г. N 4114 Подлежат подтверждению соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011): 40. Тракторы промышленные Решение Коллегии ЕАЭС от 16.01.18г. N 6 Решением Совета ЕЭК от 12.11.2021 N 130 утвержден порядок ввоза на таможенную территорию ЕАЭС продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия.
Запреты импорта других странОфициальные требования: 4 положения
- Товар, возможно, попадает в списки подсанкционных товаров, по которым введены ограничения на импортные и экспортные операции с РФ со стороны недружественных стран
- Запреты и ограничения, санкции Евросоюза в отношении России. Внедорожные колесные тракторы грузоподъемностью 9 тонн или более; основные компоненты и аксессуары, кроме указанных в ОВС ЕС или в Регламенте ЕС 2021/821 Информация на основе данных ВТО https://wto.ru/uchastnikam-ved-sanktsii
- Запреты и ограничения, санкции Японии в отношении России. Тракторы Информация на основе данных ВТО https://wto.ru/uchastnikam-ved-sanktsii
- Запреты и ограничения, санкции Швейцарии в отношении России. Тракторы (кроме тракторных прицепов товарной позиции 8709) Информация на основе данных ВТО https://wto.ru/uchastnikam-ved-sanktsii
Практика классификации
Машина комбинированная представлена трактором, на который конструктивно возможно навешивание оборудования и предназначена для всесезонного содержания аэродромов и закрытых территорий. Машина не предназначена для сельскохозяйственных работ и лесного хозяйства. На машине имеется возможность установки быстросменного рабочего оборудования: передний снегоуборочный отвал, отвал для очистки светосигнальных огней, уборочная щетка, ковш, косилка, рубильная машина. Машина оснащена съемным тягово-сцепным устройством для возможной буксировки оборудования в аэропорту (багажные тележки), задним валом отбора мощности для привода косилки, рубильной машины, привод остальных рабочих органов осуществляется от доработанного гидропривода трактора. Мощность двигателя – 116 кВт (номинальная), транспортная скорость не более 30 км/ч. Момент выпуска – август 2023.
Шасси универсальное без кузова является законченным транспортным средством и представляет собой самоходный четырехколесный двухосный полноприводный агрегат с двухместной кабиной, предназначенный для использования в качестве мобильного энергонасыщенного носителя оборудования по содержанию и ремонту автомобильных дорог, а также использования в коммунальном хозяйстве. Шасси включает в себя: универсальную плиту для монтажа рабочего оборудования, передний и задний вал отбора мощности для передачи мощности двигателя к механическому приводу органов рабочего управления, гидрообъемное рулевое управление, двухместную кабину, ходовую систему, передний ведущий мост, дизельный четырехцилиндровый четырехтактный двигатель, раму, чехол-утеплитель, карданную передачу, подогреватель, гидропривод сцепления, тормозную систему, пневмосистему, трансмиссию, гидросистему рабочего оборудования, заднее навесное устройство, электрооборудование. Для агрегатирования с рабочим оборудованием также установлены: трехточечное заднее навесное устройство, для присоединения к шасси навесного или полунавесного рабочего оборудования, регулировку его рабочего положения, подъема в транспортное и опускания в рабочее положение, розетка, обеспечивающая подключение световой сигнализации рабочего оборудования, подсоединенного к ЗНУ, гнездовая колодка, для подключения электрооборудования рабочего оборудования, установленного на универсальную плиту. На шасси может монтироваться следующее оборудование: роторный снегоочиститель, пескосолераспределитель, отвал снегоочистительный, оборудование щёточное, манипулятор, гидромолот и т.п. Технические характеристики: номинальная мощность двигателя 90 кВт, механическая с редуктором коробка передач, число передач вперед/назад - 14/4, расчетная скорость движения переднего хода - 0,8-39,9 км/ч, заднего хода - 2,8-17,1 км/ч, номинальное тяговое усилие - 20 кН, эксплуатационная масса без груза – 6100±100 кг, габаритные размеры, мм: длина – 5210±30, ширина – 2300±30, высота – 292
Машина универсальная представляет собой самоходный четырехколесный полноприводный двухосный агрегат с двухместной кабиной, оборудованный передним и задним комбинированным железнодорожным ходом, позволяющим передвигаться по рельсовой колее с транспортными и рабочими скоростями. Предназначена для использования в качестве локомобиля для выполнения маневровых работ на внутризаводских железнодорожных путях колеи 1520 мм, а также круглогодичного содержания и уборки дорог общего пользования, благоустройства производственных территорий. Машина состоит из: кабины, радиооборудования, блока моторно-трансмиссионного, блока ресиверов, грузовой платформы, переднего и заднего вала отбора мощности, заднего механизма сцепки, заднего железнодорожного хода, переднего железнодорожного хода, плиты универсальной, переднего механизма сцепки, рамы, рулевого гидрообъемного управления передних колес, привода рабочего оборудования, гидросистемы, электрооборудования и пневмосистемы. Для присоединения к машине навесных и полунавесных орудий (например, оборудование щеточное передненавесное, роторный снегоочиститель) установлена универсальная плита. Спереди и сзади на машине установлены сцепные механизмы для использования машины в качестве локомобиля в составе тягового модуля вагонов. Технические характеристики: номинальная мощность двигателя - 90 кВт, число передач вперед/назад - 14/4, расчетная скорость движения переднего хода на колесном ходу – 39,9 км/ч, на железнодорожном ходу с прицепным весом – 15 км/ч, без прицепного веса – 30 км/ч, номинальное тяговое усилие на дорогах общего пользования – 20 кН, наибольший допустимый прицепной вес при использовании в качестве локомобиля - 200000 кг, габаритные размеры, мм: длина – 6500±100, ширина – 2400±100, высота – 3000±100.
Шасси универсальное представляет собой самоходный четырехколесный двухосный полноприводный агрегат с двухместной кабиной, оборудованный передним и задним комбинированным железнодорожным ходом, позволяющим передвигаться по рельсовой колее с транспортными и рабочими скоростями. Шасси предназначено для круглогодичного содержания и уборки дорог общего пользования и железных дорог колеи 1520 мм, благоустройства производственных территорий. Шасси состоит из: рамы, кабины, блока моторно-трансмиссионного, локомотивного оборудования, грузовой платформы, переднего и заднего вала отбора мощности, заднего механизма сцепки, заднего железнодорожного хода, переднего железнодорожного хода, плиты универсальной, переднего механизма сцепки, рулевого гидрообъемного управления передних колес, привода рабочего оборудования, гидросистемы, электрооборудования и пневмосистемы. Для присоединения к шасси навесных и полунавесных орудий (например, оборудование щеточное передненавесное, роторный снегоочиститель) установлена универсальная плита. Спереди и сзади на шасси установлены сцепные механизмы для использования шасси в качестве локомобиля в составе тягового модуля вагонов. Технические характеристики: двигатель номинальная мощность 90 кВт, механическая с редуктором коробка передач, число передач вперед/назад - 14/4, максимальная скорость движения переднего хода на колесном ходу - 50 км/ч, на железнодорожном ходу с прицепным весом – 15 км/ч, без прицепного веса – 30 км/ч, номинальное тяговое усилие на дорогах общего пользованич – 20 кН, наибольший допустимый прицепной вес при использовании в качестве локомобиля - 200000 кг, габаритные размеры, мм: длина – 6500±100, ширина – 2500±20, высота – 3500±20.
Шасси универсальное с установленным кузовом является законченным транспортны средством и представляет собой самоходный четырехколесный двухосный полноприводный агрегат с двухместной кабиной, предназначенный для использования в качестве мобильного энергонасыщенного носителя оборудования по содержанию и ремонту автомобильных дорог, а также использования в коммунальном хозяйстве. Шасси включает в себя: универсальную плиту для монтажа рабочего оборудования, передний и задний вал отбора мощности для передачи мощности двигателя к механическому приводу органов рабочего управления, гидрообъемное рулевое управление, двухместную кабину, ходовую систему, передний ведущий мост, дизельный четырехцилиндровый четырехтактный двигатель, раму, чехол-утеплитель, карданную передачу, подогреватель, гидропривод сцепления, тормозную систему, пневмосистему, трансмиссию, грузовую платформу, гидросистему рабочего оборудования, заднее навесное устройство, электрооборудование. Для агрегатирования с рабочим оборудованием также установлены: трехточечное заднее навесное устройство, для присоединения к шасси навесного или полунавесного рабочего оборудования, регулировку его рабочего положения, подъема в транспортное и опускания в рабочее положение, розетка, обеспечивающая подключение световой сигнализации рабочего оборудования, подсоединенного к ЗНУ, гнездовая колодка, для подключения электрооборудования рабочего оборудования, установленного на универсальную плиту. На шасси может монтироваться следующее оборудование: роторный снегоочиститель, пескосолераспределитель, отвал снегоочистительный, оборудование щёточное, манипулятор, гидромолот и т.п. Технические характеристики: номинальная мощность двигателя 90 кВт, механическая с редуктором коробка передач, число передач вперед/назад - 14/4, расчетная скорость движения переднего хода - 0,8-39,9 км/ч, заднего хода - 2,8-17,1 км/ч, номинальное тяговое усилие - 20 кН, эксплуатационная масса без груза – 6600±100 кг, грузоподъемность грузовой платформы – 3
аэродромного буксировщика TLD TMX-350 предназначен для буксировки исключительно самолетов (ВС) с максимальной взлетной массой до 300 тонн, в том числе для следующих типов ВС: B737, B757, B767, B777-300, B787, A300, A330, A350. Производитель: TLD, марка/модель: TMX-350, год выпуска: 2023, страна происхождения: Франция. Размеры и вес: длина без фаркопов: 5300 мм; ширина: 2400 мм; высота: 2200 мм; вес: 28000 кг. Характеристики: колесная формула: 4x4; двигатель дизельный, объем 4.5 л., мощность двигателя 120 кВт, уровень выбросов согласно TIER: III или выше; трансмиссия: переключение передачи, с внутренним дифференциалом, 4 скорости переднего хода и 3 скорости заднего хода; тяговое усилие 210 кН; максимальная взлетная ма...
Авиационный тягач Fox 16D – предназначен для буксировки всех самолетов семейств А321 и В737. Оснащен дизельным двигателем мощностью 80 кВт и крутящим моментом 350 Н-м. Этот современный и уникальный тягач доступен в стандартной базовой комплектации грузоподъемностью 12 тонн с возможностью установки дополнительного балласта весом 4 тонны и системы кондиционирования воздуха с функцией подогрева/охлаждения. Максимальная мощность 30 км/ч.,
Товары от поставщиков Китая
Оставить запросРекомендации ниже не являются частью справочного описания кода ТН ВЭД.
Частые вопросы
Ввозная пошлина по коду 8701 94 90 00 (прочие — более 75 кВт, но не более 130 кВт) составляет 10.00 %, НДС при ввозе — 22%. Итоговую стоимость с учётом пошлины, НДС, доставки и оформления удобнее считать в калькуляторе — код уже будет подставлен автоматически.
Код ТН ВЭД определяется по материалу, назначению, конструкции и способу применения товара, а не по названию из каталога поставщика. Если сомневаетесь — пришлите описание или фото менеджеру TongBao, поможем сверить классификацию перед отгрузкой, чтобы не было расхождений на таможне.
Растаможка по коду 8701 94 90 00 проходит через таможенного брокера: подаётся декларация с этим кодом, уплачивается ввозная пошлина 10.00 % и НДС 22%, проверяются сертификаты и маркировка. TongBao берёт растаможку под ключ вместе с доставкой из Китая — от поставщика до вашего склада в России.
Да, в бытовой речи товар часто называют «Универсальная машина для маневровых работ и содержания дорог», а в таможенной классификации он проходит как «прочие — более 75 кВт, но не более 130 кВт» — это один и тот же код ТН ВЭД 8701 94 90 00. Пошлина 10.00 % и НДС 22% не зависят от того, каким словом вы называете товар в заявке — важен только код, который таможня проверит по факту ввозимого товара.
Да, на этой странице собраны 7 решений по классификации товаров под код 8701 94 90 00. Они помогают понять, как ФТС и суды относят конкретные товары к этой позиции.
Да, по этому коду требуется сертификат или декларация соответствия (ЕАС) — без них груз не пройдёт таможенное оформление. TongBao оформляет сертификацию под ключ параллельно с логистикой, чтобы не терять время на границе.
Да — оставьте заявку с описанием или фото товара: менеджер TongBao подтвердит код ТН ВЭД и подберёт поставщиков вручную. Автовитрина 1688 на странице кода носит справочный характер и не заменяет проверку соответствия товара коду.
От кода ТН ВЭД до товара на складе
TongBao берёт на себя весь импорт — не только классификацию
Белое таможенное оформление
Полный пакет документов, легальный расчёт пошлин и НДС «под ключ».
Оплата поставщику в Китае
Переводы в юанях напрямую на счёт фабрики — без потерь на конвертации.
Возврат экспортного НДС в Китае
Помогаем поставщику вернуть НДС — фабрика даёт вам цену лучше.
Сертификация и маркировка
ЕАС, декларации соответствия, «Честный ЗНАК» — оформим весь пакет.